
Revell Porsche 918
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El 918 Spyder combinaba un motor V8 de competición con dos motores eléctricos adicionales.
Revell
Por qué lo recomendamos
Una configuración híbrida que en 2013 batió el récord de vuelta para coches de calle en el circuito de Nürburgring, demostrando que la electrificación no tenía por qué significar menos rendimiento. Revell reproduce este hiperdeportivo en un kit de plástico para montar, una pieza que representa el momento exacto en que las grandes marcas deportivas alemanas empezaron a tomarse en serio la hibridación como camino hacia el rendimiento máximo, no solo como concesión ecológica.
Por qué lo recomendamos
Para quien sigue de cerca la evolución técnica del automóvil deportivo, este 918 marca un punto de inflexión real en la historia de Porsche, el momento en que la marca demostró que un híbrido podía superar a los coches de gasolina pura en su propio terreno.
Antes de comprarlo, comprueba
✅ A favor: representa un modelo con relevancia técnica real en la historia reciente del automóvil deportivo, no solo un coche bonito sin más contexto.
❌ A vigilar: como toda maqueta de plástico de Revell de esta categoría, no incluye pintura ni pegamento por separado.
Preguntas frecuentes
¿Qué récord estableció el Porsche 918 real?
Batió el récord de vuelta para coches de producción en el circuito de Nürburgring en 2013, demostrando el potencial de rendimiento de la tecnología híbrida en un coche deportivo de calle.
¿Es una maqueta apta para principiantes?
Es de dificultad media, adecuada para quien ya tiene algo de experiencia previa montando maquetas de coche de plástico, aunque no exige el nivel de un modelista muy avanzado.
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Revell Porsche 918
27,51 €






















